Mokhoa oa ho sebelisa li-turbocharger ka nepo

Ho tloha katurbocharger e kenngoa ka lehlakoreng la ho qeta nako eaenjene, mocheso o sebetsang oa turbocharger o phahame haholo, 'me lebelo la rotor la turbocharger le phahame haholo ha le sebetsa, le ka finyellang liphetoho tse fetang 100,000 ka motsotso. Lebelo le joalo le phahameng le mocheso li etsa hore setlolo se tloaelehileng sa nale kapalipapali tsa bolo ho se kgone ho sebetsa hantle. Ka hona, turbocharger ka kakaretso e amohela li-Journal bearings, tse tlotsoang le ho pholile ka oli ea enjine. Ka hona, ho ea ka molao-motheo ona oa sebopeho, mathata a mang a lokela ho lebisoa tlhokomelo ha u sebelisa enjene ena:

1) Turbocharger e tlameha ho tlotsoa esale pele ha nako ea ho phomola e le telele haholo kapa mariha, le ha turbocharger e nkeloa sebaka.

2) Kamora hore enjene e qale, e lokela ho ba e sa sebetse bakeng sa metsotso e 3 ho isa ho e 5 ho lumella oli e tlotsang hore e fihle mocheso o itseng oa ho sebetsa le khatello, e le ho qoba ho roala ka potlako kapa esita le ho tsubella ka lebaka la khaello ea oli.behangha mojaro o eketseha ka tšohanyetso.

3) U se ke ua tima enjene hang-hang ha koloi e emisitsoe, empa e tsamaise e sa sebetse ka metsotso e 3 ho isa ho e 5 ho fokotsa mocheso le lebelo la rotor ea turbocharger butle-butle. Hang-hang ho tima enjene ho tla etsa hore oli e lahleheloe ke khatello, 'me rotor e tla senyeha ke inertia' me e ke ke ea tlotsoa.

4) Sheba boemo ba oli khafetsa ho qoba ho hloleha le likarolo tse potolohang ka lebaka la khaello ea oli.

5) Kenya sebaka sa oli le sefa kamehla. Kaha sebaka se phaphametseng se na le litlhoko tse phahameng tsa oli ea ho tlotsa, mofuta o boletsoeng oa moetsi oa oli o lokela ho sebelisoa.

6) Hloekisa le ho khutlisa sefe ea moea khafetsa. Sefahla sa moea se silafetseng se tla eketsa ho hanyetsa ho kenngoa le ho fokotsa matla a enjene.

7) Hlahloba moea o thata oa tsamaiso ea ho noa kamehla. Ho dutla ho tla etsa hore lerole le kene ka hara turbocharger le enjeneng, mme ho senya turbocharger le enjene.

8) Setsi sa khatello ea kopano ea "bypass valve actuator" le calibration e etsoa setsing se khethehileng sa ho beha / ho hlahloba, 'me bareki le basebetsi ba bang ba ke ke ba e fetola ka thato.

9) Ho tloha ka turbochargerlebili la turbine e na le ho nepahala ho phahameng le litlhoko tsa tikoloho ea ho sebetsa nakong ea tlhokomelo le ho kenya li thata haholo, turbocharger e lokela ho lokisoa seteisheneng sa tlhokomelo e khethiloeng ha e hlōleha kapa e senyehile.

Ka bokhutšoanyane, basebelisi ba tlameha ho latela ka tieo litlhoko tsa bukana ea litaelo ho etsa ts'ebetso e nepahetseng, ho eketsa mesebetsi e meraro e meholo ea oli ea ho tlotsa (lubrication, decontamination, le ho pholisa), le ho leka ho qoba liphoso tse entsoeng ke batho le tse sa hlokahaleng tse ka senyang le ho lahloa. turbocharger, kahoo e netefatsa bophelo bo nepahetseng ba tšebeletso ea turbocharger.