Ho khetha turbocharger e nepahetseng bakeng sa enjene ea hau ho kenyelletsa lintlha tse ngata.
Hase feela lintlha tse mabapi le enjene ea hau e khethehileng e hlokahalang, empa ho bohlokoa ka ho tšoanang ke tšebeliso e reretsoeng bakeng sa enjene eo. Mokhoa oa bohlokoa ka ho fetisisa oa ho nahana ka maikutlo ana ke mohopolo oa sebele. Ka mantsoe a mang, haeba u sebelisa turbocharging enjene eo hajoale e lekantsoeng ho 200 hp ka sebopeho sa eona se lakatsehang, mohlomong u ka thabela hore e hlahise 600 hp. Leha ho le joalo, hoo e ka 'na ea se ke ea e-ba ntho e sa utloahaleng ka har'a pokello e eketsehileng ea liphetoho tseo u rerileng ho li etsa. Haeba u batla keketso e ntle ea matla bakeng sa ho khanna literateng hohle, keketseho ea liperesente tse 50 ke ntho ea sebele, 'me ho bapisa turbo le boemo bona ba keketseho ho tla hlahisa litholoana tse khotsofatsang haholoanyane. Keketseho ea matla ka liphesente tse 300 (200 ho isa ho 600 hp) e ka etsahala lienjineng tse ngata, empa keketseho e joalo e boloketsoe lienjineri tsa tlholisano tse nang le letoto la liphetoho tse ling, tse kahare le kantle, tseo kaofela li sebetsang hammoho ho fihlela boemo bona ba matla. E 'ngoe ea lintlha tsa bohlokoa ho khetholla hore na ke turbocharger efe e nepahetseng haholo ke ho nahana ka matla a hau a lipere. Empa u tlameha ho ba le pono ea sebele mabapi le seo u se thunyang.
Ts'ebeliso le ts'ebeliso e reriloeng ea koloi le eona e bohlokoa haholo. Ka mohlala, koloi ea autocross e tla hloka ho phahama ka potlako bakeng sa ho potlakisa ka potlako, athe koloi ea Bonneville e mathang ka tsela e telele e amehile haholo ka matla a lipere ka lebelo le phahameng la enjene. Hangata likoloi tsa Indy li fetola turbo bakeng sa lipina tse khutšoane le tse telele ka lebaka la hore na papali ea turbo e bohlokoa hakae ho ntlafatsa phallo ea enjene le lebelo la koloi. Lits'ebetso tsa ho hula literekere li tla bona lebelo le phahameng ka ho fetisisa la enjene qalong ea tlholisano, 'me ha ho hula ho ntse ho tsoela pele, mojaro o ntse o eketseha joalo ka mariki a prony ho fihlela enjene e imetsoe ke selei se hulang. Lisebelisoa tsena tse fapaneng li hloka lipapali tse fapaneng tsa turbo.
Lentsoe "Volumetric Efficiency", kapa VE, ke lentsoe le mohopolo oa bohlokoa haholo ho utloisisoa. Ho phahamisa enjine ea VE ho phahamisa monyetla oa matla a lipere le RPM. Ntle le peterole le liphetoho tsa ho tima, boholo ba likarolo tsa enjene tse sebetsang hantle ka morao ha e le hantle li phahamisa VE ea enjene. Ho kenyelletsa moea o qobelloang ho mabapi le ho eketsa VE. Empa hantle-ntle Volumetric Efficiency ke eng?
VE ea enjene ke papiso ea sekhahla sa phallo ea moea ea enjene e baloang, kapa ea theoretical, ha e bapisoa le bokhoni ba eona ba 'nete. Enjene e na le sebaka se tsitsitseng, mohlala, lisenthimithara tse 300 tsa cubic. Ho falla hoo ho tla phalla ka makhetlo a 300 liphetolelong tse ling le tse ling tse peli tsa enjene (enjene ea li-stroke tse 'nè e tlameha ho potoloha habeli hore li-cylinders li phethe lipotoloho tse' nè). Ka khopolo, ho tla ba le kamano e tšoanang le phallo ea moea le enjene ea RPM moo ho phefumoloha habeli ka motsotso ho tla habeli moea o tlositsoeng ke enjene. Haeba enjene e ne e khona ho phalla moea o mongata hantle nakong ea ts'ebetso joalo ka ha lipalo tsa theoretical li re ho ka khoneha, enjene eo e ne e tla ba le VE ea liperesente tse 100. Leha ho le joalo, ha e le hantle seo se etsahala ka seoelo.
Leha ho na le lienjineri tse fihlelang liperesente tse 100 kapa tse phahameng tsa VE, tse ngata ha li joalo. Ho na le lintlha tse ngata tse sitisang bokhoni ba enjene ea ho sebetsa hantle ka liphesente tse 100, tse ling li etsoa ka boomo, tse ling li ke ke tsa qojoa. Mohlala, ntlo e hloekisang moea le filthara hangata li tla sitisa phallo ea moea e kenang, empa ha u batle ho sebelisa enjene ea hau ntle le ho sefa moea.
Lebaka leo turbocharging e nang le tšusumetso e kholo ts'ebetsong ea enjine e ka utloisisoa hamolemo ho sebelisoa mohopolo ona oa katleho ea volumetric. Ka enjene e nang le turbocharged, nako e ntse e lekanyetsa hore na valve ea ho kenya e bulehile nako e kae, empa haeba khatello ea ho kena e le khōlō ho feta khatello ea sepakapaka (e matlafalitsoe), joale re ka qobella molumo o eketsehileng oa moea nakong ea ho buloa ha valve. Boleng ba moea oo bo ntlafatsoa molemong oa ho tuka hobane ho teteana ha oona le hona ho eketsehile. Motsoako oa khatello e matla le sets'oants'o sa moea se lefella karolo e fokotsang nako ea liketsahalo tsa valve mme e lumella lienjineri tse matlafalitsoeng ho fihlela 100% VE. Empa ha o eketsa kakaretso ea matla a lipere, esita le lienjineri tse nang le li-turbocharged li tla rua molemo ho tse ngata tsa ntlafatso ea moralo o entsoeng ho ntlafatsa VE ho lienjineri tse lakatsehang ka tlhaho.
Joalokaha ho boletsoe ka holimo, enjene e fanoeng e tla ba le VE e betere kapa e mpe ho feta sehlopha sa RPM. Enjene e 'ngoe le e' ngoe e tla ba le sebaka sa eona se monate, e leng ntlha ea moralo oa enjene moo, ka ho ts'oana ka botlalo, bokhoni ba bophahamo ba molumo bo phahameng ka ho fetisisa. Hangata ena ke ntlha eo torque e phahameng e tla fumanoa ka har'a torque curve. Kaha VE e tla be e le boemong bo phahameng ka ho fetisisa, ts'ebetso e phahameng ea mafura kapa BSFC, e lekantsoeng ka lik'hilograma tsa mafura ka matla a pere, ka hora, le eona e tla ba sehlohlolong sa eona. Ha ho baloa papali e nepahetseng ea turbo, VE ke ntho ea bohlokoa e lokelang ho nahanoa, kaha ke karolo ea bohlokoa ho khethollang tlhoko ea moea ea enjene e fanoeng.
ShanghaiSHOU YUANke motho ea nang le boiphihlelomofani oa li-turbocharger tsa aftermarket le likarolo, e ileng ea hohela bareki ba bangata ba tsoang linaheng tse fapaneng 'marakeng oa machaba. Ho na le bareki ba bangata ba khotsofalitsoeng ke lihlahisoa tsa rona mme ba reka hape khafetsa khoeli le khoeli. Lilemo tsa rona tse 20 tsa boiphihlelo indastering ea turbo li ka u fa lihlahisoa tsa boleng bo holimo le ts'ebeletso e hlokolosi ka mor'a thekiso. Re na le mefuta e mengata ea lihlahisoa tsa lihlahisoa, ho kenyeletsalebili la turbine, lebili la compressor, ntlo ea compressor, CHRA, joalo-joalo Ka hona, o ka ikopanya le rona haeba o batla likarolo tsa li-turbocharger.
Nako ea poso: Apr-12-2023